Le Blog Sur La Police Belge - Blog Over Het Belgishe Politie

Les autoroutes belges sont le lieu de travail de la Police de la route.
Ces policiers à moto ou en voiture appartiennent aux 9 unités de la Police de la route du pays qui, ensemble, comptent à peu près 1000 membres du personnel.

- Circulation :

Principalement contrôles de la vitesse, de la conduite sous influence d'alcool ou de drogues, du port de la ceinture de sécurité et de la conformité des sièges pour enfants, des poids lourds et de l'utilisation du GSM en conduisant.

- Missions judiciaires :

Lutte contre les trafics de drogues, la traite des êtres humains, les car et home-jacking, les déversements sauvages, la protection des commerces installés sur les parkings d'autoroute qui doivent faire face à des vols, des escroqueries, des faits de vandalisme et de moeurs.
Les membres de la Police de la route réalisent également les constats d'accidents sur les autoroutes.

- Maintien de l'ordre :

Maintien de l'ordre lors de manifestations ou lors du déplacement de groupes importants (supporters de football par exemple) sur les autoroutes, les parkings et sur les accès et les sorties. Les motards escortent aussi des VIP et des transports exceptionnels.

Formation :

Pour devenir membre de la Police de la route, il faut d'abord suivre la formation de policier et ensuite obtenir le brevet adéquat. Ce brevet nécessite la réussite de trois épreuves : lois spéciales en rapport avec la sécurité routière, le pilotage moto et la conduite de véhicules rapides.

---------------------------------------------------------

De Belgische autosnelwegen zijn het werkterrein van de Wegpolitie.
Deze politiemensen op motor of in wagens behoren tot de 9 provinciale verkeerseenheden van de Wegpolitie die, samen, ongeveer 1.000 personeelsleden tellen.

- Verkeer:

Vooral controles van snelheid, rijden onder invloed van alcohol of drugs, veiligheidsgordel en de comformiteit van kinderzitjes, zwaar vervoer en het gebruik van de GSM achter het stuur.

- Gerechtelijke opdrachten:

Strijd tegen drugstrafiek, mensenhandel, car- en homejacking en sluikstorten, alsook de beveiliging van horecazaken langs de snelweg die te kampen hebben met diefstal, afzetterij, vandalisme en zedenfeiten. De politieagenten van de provinciale verkeerseenheden doen ook de vaststellingen van ongevallen op de autowegen.

- Ordehandhaving:

Bij manifestaties of de verplaatsingen van grote groepen (voetbalsupporters bijvoorbeeld) op snelwegen, op parkings en op af- en opritten. De motorrijders begeleiden ook VIP's en uitzonderlijke transporten.

Opleiding:

Om lid te worden van de Wegpolitie moet je eerst de opleiding voor politieambtenaar volgen en daarna je brevet voor de provinciale verkeerseenheden halen. Voor dit brevet moet je slagen in drie proeven: speciale wetten in verband met verkeer (rij- en rusttijden, vervoer gevaarlijke en giftige stoffen of ADR, verzekering enz.), motorrijder en bestuurder snelle voertuigen.

LINK: Polfed-Fedpol.be

Historique:

Le 5 janvier 1960, le roi Baudouin accorde à la Gendarmerie le privilège de créer une unité motorisée chargée de l'escorter lors de ses déplacements publics et d'accompagner les hautes autorités invitées au Palais Royal.

L'escorte royale motocycliste effectue sa première sortie le 28 avril 1960 à Bruges, lors de la visite officielle en Belgique de S.A.R. la Grande duchesse et du prince du Luxembourg.

L'escorte royale motocycliste a, depuis sa création, accompli de nombreuses missions. Citons, à titre d'exemple, la visite des fiancés royaux à Anvers et Liège en 1960, le mariage de la princesse Astrid et la visite du pape en Belgique en 1985 et 1995, l'enterrement du roi Baudouin en 1993, le mariage du prince Philippe et de Mathilde en 1999, etc.

Composition de l'escorte:

L'Escorte Royale à moto est composée de membres du personnel de la Police de la route du Brabant, de la police fédérale. Lors des déplacements de la colonne royale, un véhicule précède de cinq minutes l'escorte à moto; ce véhicule est communément appelé le "five car".
Quatre voltigeurs se déplacent devant la colonne, ouvrant le passage et enjoignant les usagers de la route à rouler sur la bande de droite.

Une flèche composée de sept motocyclistes précède le véhicule royal, des flancs-gardes -dont le nombre varie en fonction du nombre de véhicules à escorter- assurant la protection latérale de la colonne, tandis qu'un officier se maintient à l'arrière-droit du véhicule royal. La fin de la colonne est fermée par deux motocyclistes.

Lors de missions complexes, l'aide du Service d'appui aérien est sollicitée.

Uniforme:

Le nouvel uniforme comprend les bottes à haute tige en cuir noir, le pantalon en drap et une nouvelle veste de motocycliste de couleur noire avec manches rouges. Chaque manche de la veste porte le monogramme du Roi Albert II surmonté de la couronne.
Les épaulettes comprennent des passants portant la couronne royale et les aiguillettes sont portées du côté gauche; la médaille pectorale de l'Escorte Royale est portée du côté droit.
Tous les membres portent fièrement le nouveau casque intégral portant l'écusson du Roi Albert II.

Seuls les officiers portent le baudrier sur le ceinturon blanc; la boucle métallique du ceinturon est ornée de la couronne royale. La concrétisation du bon déroulement d'une escorte nécessite de nombreuses heures de prestation pour tous les membres de l'escorte. Des reconnaissances préalables sur le terrain sont effectuées de manière approfondie. Tant avant qu'après l'escorte proprement dite, les motos reçoivent un entretien minutieux et sont astiquées.

Motos:

Les véhicules de l'Escorte Royale à moto ont connu ces 40 dernières années beaucoup de renouvellements. Actuellement, l'Escorte Royale à moto se déplace actuellement sur des motos BMW LT1100. Ces motos seront remplacées par des Yamaha FJR 1300.

---------------------------------------------------------

Geschiedenis:

Op 5 januari 1960 kent koning Boudewijn de rijkswacht het privilege toe om een gemotoriseerde eenheid op te richten met de opdracht hem te escorteren bij zijn verplaatsingen en om hogere overheden die op het paleis uitgenodigd zijn te begeleiden.

Het gemotoriseerd koninklijk escorte voert zijn eerste opdracht uit op 28 april 1960 te Brugge ter gelegenheid van het officiële bezoek van de Groothertogin en de prins van Luxemburg.

Het gemotoriseerd koninklijk escorte heeft sindsdien talrijke opdrachten uitgevoerd. Vernoemen we als voorbeeld het bezoek van de koninklijke verloofden aan Antwerpen in 1960, het huwelijk van prinses Astrid, het bezoek van de paus aan België in 1985 en 1995, de begrafenis van koning Boudewijn in 1993, het huwelijk van Prins Filip en Mathilde in 1999, enz..

Samenstelling van het escorte:

Het Koninklijk Motorrijdersescorte is samengesteld uit personeelsleden van de Provinciale verkeerseenheid Brabant van de federale politie.

Tijdens de verplaatsingen van de koninklijke stoet rijdt een voertuig vijf minuten voor het Koninklijk Escorte motorrijders; dit voertuig wordt doorgaans de 'five car' genoemd. Vier voltigeurs rijden voor de colonne en verzekeren de vrije doorgang voor de colonne door de weggebruikers aan te manen op de rechterrijstrook te rijden

Een zevenkoppige pijl van motocyclisten gaat de koninklijke wagen vooraf, flankbeschermers -waarvan het aantal wordt bepaald in functie van het aantal te escorteren wagens- verzekeren de zijdelingse veiligheid van de colonne, terwijl een officier zich achteraan rechts van het koninklijke voertuig houdt. Het einde van de colonne wordt afgesloten met twee motocyclisten.

Bij complexe opdrachten wordt de hulp van de Dienst luchtsteun ingeroepen.

Uniform:

Het nieuwe uniform bestaat uit hoge zwarte lederen laarzen, een stoffen broek en een nieuwe zwarte motorrijdersvest met rode mouwen. Op elke mouw is het embleem van Koning Albert II met daarboven de kroon aangebracht. De schouderstukken bevatten de passanten met de kroon en de koorden worden links gedragen; de medaille van het Koninklijk Escorte wordt aan de rechterborstzak bevestigd. Alle leden dragen fier de splinternieuwe integraalhelmen voorzien van het embleem van Koning Albert II.

Alleen de officieren dragen een witte schouderriem die bevestigd is aan de witte gordel; het metalen koppelstuk van de gordel is versierd met de koninklijke kroon. Het goede verloop van een escorte brengt veel “ongezien” werk met zich mee. Op voorhand worden verkenningen op het terrein uitgevoerd. En zowel vóór als na het escorte krijgen de motoren een grondige onderhouds- en poetsbeurt.

Motoren:

De voertuigen van het Koninklijk Motorrijdersescorte kenden de afgelopen 40 jaar heel wat wijzigingen. Vandaag rijdt het Koninklijk Motorrijdersescorte op motoren BMW LT1100-motoren. Deze motoren zullen vervangen worden door Yamaha FJR 1300.

LINK: Polfed-Fedpol.be

Les missions de la Réserve générale de la Police fédérale:

Appui opérationnel spécialisé ou non pour le maintien de l'ordre sur l'ensemble du territoire national au profit des services de la Police fédérale et de la Police locale.

Conseil technique en matière d'opérations de maintien de l'ordre public aux directeurs coordinateurs et, à leur demande, aux chefs de corps de la police locale.

Maintien d'une réserve permanente d'intervention opérationnelle.

Appui opérationnel aux services de la Police fédérale ou aux polices locales sous la forme de patrouilles de surveillance à cheval ou sous la forme de renforcement pour des opérations planifiées de police administrative ou judiciaire.

Missions de protection des transports de fonds, de transfert des détenus dangereux et de surveillance des ambassades belges à l'étranger.

---------------------------------------------------------

De opdrachten van de Algemene reserve van de federale politie zijn:

Al dan niet gespecialiseerde operationele steun voor de onderhandhaving op het nationale grondgebied ten bate van de diensten van de federale en de lokale politie.

Het technisch adviseren van de directeuren-coördinatoren en, op aanvraag, van de korpschefs van de lokale politie, inzake operaties van openbare ordehandhaving.

Het houden van een permanente operationele interventiereserve.

Operationele ondersteuning van de diensten van de federale politie of de lokale politiediensten onder de vorm van toezichthoudende patrouilles te paard of versterking voor geplande operaties van bestuurlijke of gerechtelijke politie.

Uitvoering van beschermingsopdrachten inzake geldtransporten, overbrenging van gevaarlijke gevangenen en bewaking van Belgische ambassades in het buitenland.

Het leveren van het Koninklijk Escorte te paard.

LINK: Polfed-Fedpol.be